在無錫市新開的地鐵3號線啟用了全新升級的車站安檢機，它是華東區地鐵路線資金投入的AI智能識別的x光安檢機，相較原來的行李光安檢機更精確高效，可協助旅客迅速“過關”。

　　從表面上看，車站安檢機和一般安檢機沒顯著差別。要知道一般的地鐵站安檢機較大過包量為80個/分鐘、過包速率約0.2米/秒，客流量抗壓強度高、總流量大，安全檢查效率無法滿足要求，并且目前x光安檢機由人力鑒別，也易造成安全檢查工作人員工作疲勞。這類狀況下，輕則導致地鐵站檢票口擁擠，重則引起旅客分歧、爬行等安全風險，沒法保證真實的“逢包必檢”。

　　之前安全檢查過程中遇到有危險物品，x光安檢機的顯示器上面會出現一個“紅框”提醒，這時候需安全檢查工作人員人眼核對分辨乃至拆箱查驗。因此探天下持續提升x光安檢機設備功能，將人工智能技術融進目前x光安檢機，研發出了雙源雙視角x光安檢機，完成檢測的智能化，便捷群眾交通出行。

　　一般x光安檢機僅有一雙從下往上看的“雙眼”，沒法對安全檢查數據信息開展剖析和預警，非常容易導發現風險情況反映不及時等一系列問題。而探天下車站安檢機具備雙源雙視角，有兩雙“眼睛”，各自從底端和斜面2個角度監控，提升了圖像識別技術，應用頂級物質識別技術，完成360度無死角出圖，能高效辨別出是啥危險物品，并在圖象顯示上授予不一樣色調。進一步提高了安全檢查準確度和旅客行駛效率。(本文作者：徐彬編輯：陳歡)